Alle producten
-
SF6 herstel systeem
-
SF6 gasmeetapparaat
-
SF6 lekdetector
-
de detector van het gaslek
-
de meter van het dauwpunt
-
Online-bewakingssysteem
-
Dry Air-apparatuur
-
SF6 vacuümpomp
-
Gasmengeenheid
-
Koelstofrecyclingmachine
-
de detector van het koelmiddelenlek
-
SF6 Gaszuivering
-
SF6 Toebehoren
-
Deeltjesontladingsdetector
-
Instrumenten en apparatuur van de serie C4F7N
-
Heliummassaspectrometer
Contactpersoon :
Jin
Telefoonnummer :
15000093078
Corona-principe, detectie van gaslekken door halogeen, detector van gaslekken, [Xp-1a]
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xProductdetails
| Stroomvoorziening | 3V DC, 2 × AA alkalische batterijen | Maximale gevoeligheid | 14G/jaar (goedgekeurd voor R12, R22, R134A) |
|---|---|---|---|
| Uiteindelijke Gevoeligheid | <3G/jaar (voor halogeenkoelmiddelen) | Sonde levensduur | ~ 20 uur (continu gebruik) |
| Bedrijfstemperatuur | 0–52 ° C | Batterij levensduur | ~ 30 uur (normaal werking) |
| Reactietijd | Onmiddellijk | Het terugstellentijd | 1 seconde |
| Warmtetijd | ~ 2 seconden | ||
| Markeren | Corona Discharge Gas Leak Detector,Elektrochemische gaslekdetector,Brandbestrijdende gasdetector |
||
Productomschrijving
Corona Principe, Halogeengaslekdetectie, Kwalitatieve Lekdetector, Xp-1a
Merkgeschiedenis
De XP-1A vindt zijn oorsprong in TIF, met TIF-handelsmerken die nog steeds op interne verpakkingen staan. In 2010 werd TIF overgenomen door ROBINAIR - een Amerikaanse pionier in koelmiddelterugwinningssystemen - om uit te breiden naar lekdetectie-, terugwinnings- en identificatieoplossingen. In 2014 voegde ROBINAIR zich bij de automotive aftermarket portfolio van BOSCH, waarbij de XP-1A onder BOSCH werd gerebrand. Vervaardigd door Bosch Automotive Service Solutions (Suzhou) Co., Ltd., is het gespecialiseerd in automotive koelmiddeldiagnostiek.
Productgebruik
De XP-1A is ontworpen voor automotive aftermarket-toepassingen en maakt gebruik van coronadischargetechnologie om koelmiddellekken in airconditioningsystemen van voertuigen te identificeren. Het compacte ontwerp van 22,9 × 6,5 × 6,5 cm en de 35,5 cm lange sondestang vergemakkelijken de toegang tot krappe ruimtes, terwijl een batterijduur van 30 uur langdurig gebruik in het veld ondersteunt. Met een gevoeligheid van 14 g/jaar voor R12, R22 en R134a voldoet het aan de industrienormen voor routineonderhoud en diagnostische workflows.
Technische specificaties
| Parameter | Details | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stroombron | 3V DC, 2 × AA alkaline batterijen (vervangbaar) | ||||||||||||||||||
| Maximale gevoeligheid | 14 g/jaar (gecertificeerd voor R12, R22, R134a) | ||||||||||||||||||
| Ultieme gevoeligheid | <3g>
| Levensduur sonde |
~20 uur (continu gebruik) |
Bedrijfstemperatuur |
0–52°C (niet-condenserend) |
Batterijduur |
~30 uur (standaard gebruik) |
Reactietijd |
Direct |
Reset tijd |
1 seconde |
Opwarmtijd |
~2 seconden |
Gewicht |
560 g (draagbaar ontwerp) |
Afmetingen (L × B × H) |
22,9 × 6,5 × 6,5 cm |
Lengte sondestang |
35,5 cm (flexibel toegangsontwerp) |
|
Geadviseerde Producten

